Die Saturn V, im Marshall Space Flight Center der NASA unter der Leitung von Wernher von Braun entwickelt, war die größte Rakete einer Familie von Raumfahrzeugen, die mit einem flüssigen Treibstoff angetrieben wurden. Mit eben dieser Rakete konnte schließlich das Problem des eigentlichen Mondfluges gelöst werden. Die dreistufige Rakete übertraf die Höhe eines 36-stöckigen Gebäudes und war die größte Rakete, die jemals gebaut wurde. Insgesamt wurden 32 Saturn Raketen verschiedener Typen gestartet, wobei nicht einmal eine Einzige versagte. Fünfzehn davon waren vom Typ Saturn V. Die Saturn V wurde zwei Mal in unbemannten Flügen getestet. Mit der ersten bemannten Saturn V wurden Astronauten im Raumschiff Apollo 8 im Dezember 1968 in einen Mondorbit befürdert. Nach zwei weiteren Missionen zum Testen des Mondlandungsfahrzeugs wurde im Juli 1969 eine Saturn V gestartet, mit der die Besatzung von Apollo 11 zur ersten bemannten Landung auf dem Mond geflogen wurde. Mit jeweils fünf in den ersten zwei Stufen in einem Schubgerüst angeordneten Triebwerken und dem Einsatz eines aus flüssigem Wasserstoff bestehenden Hochleistungstreibstoffes in den obersten Stufen war die Saturn V eine der größten technischen Erfolgsgeschichten des 20. Jahrhunderts. In ihrem Inneren enthielt die Rakete drei Millionen Teile in einem wahren Labyrinth von Treibstoffleitungen, Pumpen, Messgeräten, Sensoren, Schaltkreisen und Schaltern, wobei jede einzelne Komponente zuverlässig funktionieren musste.